JR東日本 205系600番台 京葉線 改造車

■車両サイズ｜全長 20m　全高 4.1m　全幅 2.8m ｜
■軌間：1067mm
■台車：ボルスタレス台車　
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：直流直巻電動機
■最高速度：100km/h
■制御・変速：CS57形
■補足：

1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。車体は20ｍ級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています。京葉線延伸に伴い1990年に導入されました。

■運用・在籍：1985年3月25日～

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。

JR東日本京葉線・・・・・　など

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