JR東日本 185系200番台 「EXPRESS185」

🚃基礎データ

185系は1981年に運転を開始した特急形電車です。通勤通学のためのビジネス輸送も考慮した設計になっており、座席は転換式クロスシートが採用されました。またコスト削減とメンテナンスの省力化のために外装には耐性鋼板、雨樋は繊維強化プラスチックが使われています。特急、急行、臨時列車など様々な場面に多用されていましたが老朽化に伴い2016年には特急運用からは外れました。

🚄車体サイズ

Image
長さ20.2m
高さ4.06m
幅2.94m
軌間1067mm

🚄最高速度

110.00km/h

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1981年 - 1982年
~■廃止(またはイベント終了):2021年3月12日(定期列車)

1981年 - 1982年2021年3月12日(定期列車)

■製造数

🚃227両

⚡電力方式

直流1500V(架空電車線方式)

🛞台車

DT32H、TR69K

■機関(エンジン・電動機)

直巻整流子電動機MT54D

■制御・変速

抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁制御

🎨車両の色

✅運行データ

JR東日本

関東・甲信越・東北地方で鉄道・観光・不動産業など多数の事業を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。世界の鉄道事業者の中でも有数の規模となっています。

🚃運用路線(一部)

JR東海道本線

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🚅使用される列車名




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