国鉄 EF65形1000番台 「あけぼの」
国鉄 EF65形1000番台 「あけぼの」のデータ
■車両サイズ｜全長 16m 全高 3.8m 全幅 2.8m ｜
■軌間：1067mm
■台車：DT115B・DT116C
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：MT52形直流直巻電動機×6基
■最高速度：100km/h
■制御方式・変速：抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁
■補足：2000番台へ改番
■軌間：1067mm
■台車：DT115B・DT116C
■電力方式：直流1500V（架空電車線方式）
■機関（エンジン・電動機）：MT52形直流直巻電動機×6基
■最高速度：100km/h
■制御方式・変速：抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁
■補足：2000番台へ改番
EF65系のうち、高速列車牽引用として設計されたグループです。寒冷地での重連運転を考慮し、前面に貫通扉を備えています。「あけぼの」は国鉄、JR東日本が上野駅～青森駅間を東北本線などを経由して運行していた寝台特急です。
■導入または製造年：1965年 – 1979年
■引退または廃車年：
■引退または廃車年：
JR貨物
日本国内で貨物、輸送事業、不動産業等を行う会社です。1987年の国鉄民営化に伴い誕生しました。他のJRと違い営業地域は日本全国となっており、各地域に支社を設けています。独自に保有している路線は極めて少ないのも特徴です。
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■使用される列車名
■車両の色
ペーパークラフト展開図
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