国鉄 EF63形 試作車

jrの機関車鉄道車両

国鉄 EF63形 試作車

国鉄 EF63形 試作車のデータ

■車両サイズ|全長 18m 全高 4m 全幅 2.8m |
■軌間:1067mm
■台車:DT125形(両端)DT126形(中間)  
■電力方式:直流1500V(架空電車線方式)
■機関(エンジン・電動機):MT52 (MT52A) 形直流直巻電動機×6基
■最高速度:100km/h
■制御方式・変速:抵抗制御、直並列3段組合せ、弱め界磁(バーニア制御付)
■補足:
信越本線の碓氷峠専用として開発された補助機関車です。最大66.7‰の急勾配路線を2両1組で運転していました。およそ100トンの重量車体で23400kgもの牽引力を誇ります。定格速度は39km/hになります。試作車は屋根上機器やルーバー配置が異なっています。
■導入または製造年:1963-1997
■引退または廃車年:1997

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。

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■運用路線(一部)

JR東日本信越線・・ など

■車両の色

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ペーパークラフト展開図

パスワードは175195




 

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