🚃基礎データ
1950年代後半に国鉄鉄道技術研究所が検討した原子力機関車です。図案ではアメリカのX-12形機関車を小型化したような形状で、車体長は30mに及びます。15600kwの原子炉で発電機を回す構造が考慮されていました。安全面やコスト、技術課題等により実現は非常に困難と判断されました。
⚙️車両について
⚙️諸元
🚃製造数…-
⚡️
95km/h（最高速度）🛞台車…-
■機関…原子炉（熱出力15600kW）
-
国鉄
1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。 国鉄についてはこちら📅運用年
■導入（またはイベント開始）：1950年代（計画のみ） ～ ■廃止（またはイベント終了）：-
| 1950 | - |
🚃運用路線（一部）・🚅使用される列車名
🎨車両の色・ラッピング
ラッピング：
出典・参考にした文献、サイト等
★あくまで計画立案だけの幻の機関車です。試作も本格的な研究もされておらず、報告書とデザイン画が作られたくらい。コストや安全面などを考えると機関車を原子力で動かすメリットがほとんどなかったようです。
🚃同じ形式の車両（一部）
同じ事業者の他の車両（5つだけ表示）
国鉄についてはこちら
アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
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組み立てにピンセットを是非。細かい部分の組み立てが楽になります。
📄ペーパークラフト展開図
🔑パスワードは136002
★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。
※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
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