国鉄 181系 「とき」

このページは鉄道車両の個別データを掲載しています。
ここからペーパークラフト展開図のダウンロードページへ移動できます。

国鉄 181系 「とき」のペーパークラフト作例
国鉄 181系 「とき」のペーパークラフトの完成イメージ
スポンサーリンク

🚃基礎データ

国鉄 181系 「とき」の側面イラスト
1964年より151系と161系を仕様統一したグループです。山岳路線への投入のため出力がアップしています。1982年11月15日のダイヤ改正で定期運用を終了、JRへ引き継がれず形式消滅となりました。「とき」は1962年6月10日から1982年11月14日まで上越線特急として運転されていた列車です。



⚙️車両について

⚙️諸元

Image
長さ 21.2m
高さ 3.8m
幅 2.9m
軌間 1067mm

国鉄

1949年に運輸省鉄道総局から独立した公共鉄道事業者です。1987年4月1日に国鉄分割民営化により事業はJR各社へ継承されました。 国鉄についてはこちら

📅運用年

■導入(またはイベント開始):1962年6月10日 ~ ■廃止(またはイベント終了):1982年11月14日

19621982

🚃運用路線(一部)・🚅使用される列車名

JR東日本上越線  ■ ■ ■ ■ ■ とき

🎨車両の色・ラッピング

ラッピング:

出典・参考にした文献、サイト等

>>国鉄 181系 「とき」についての出典、参考にした資料はこちら

 

🚃同じ形式の車両(一部)






>他の国鉄151系もチェック

>国鉄についてはこちら

>>アマゾンで国鉄151系を探してみる

同じ事業者の他の車両(5つだけ表示)






国鉄についてはこちら

アクセス数が大幅減で存続の危機に……製作ソフトの怒涛の値上げなどもあり厳しい状況に。
SNSなどでのシェアや拡散、
Google Revenue(投げ銭)や、アマゾンリンク先でお買い物(またはアマゾンビデオなどに加入)していただけると大変助かります。

組み立てにピンセットを是非。細かい部分の組み立てが楽になります。

もうすぐAmazonプライムセール!ということでペパるネットおすすめのアイテムを宣伝……じゃなかった、ご紹介です。ペーパークラフトや鉄道に限らずというか、子育て家庭として購入し、「これは!」というものをピックアップしました。

今おすすめ!象印マホービン クールピッチャー

いわゆる社員食堂やラーメン屋さんで良くみかけるアレです。冷水や麦茶をそれなりの時間、冷たいままでおいておける保温ポットですね。

ほら、子どもってやたらと冷蔵庫を開けたり閉めたりするじゃないですか。で、長時間開けたままでピーピーとアラームが鳴るくらい。麦茶出すのにどれだけ時間かかってるねん!とツッコミたくなるような。でも、卓上などにピッチャーがあれば、少なくとも冷蔵庫の開閉頻度は大きく下がります。水筒でもいいじゃん?と思いがちですが、水筒だと洗うの面倒なんですよねぇ……。ほら、茶渋が。

その点、こういった業務用?ピッチャーだと開口部が大きく、洗うのがとても便利です。ちなみに我が家はレトロ調の魔法瓶使ってます。いつまでも冷たくて便利。あと自分で入れる事ができるので自主性の尊重(良いこと言いました)にもなります。

📄ペーパークラフト展開図

🔑パスワードは654

★展開図のダウンロードにはこの記事内に記載されているパスワードが必要です。

※ぺぱるねっとが個人的趣味で作成している二次創作・ファンアートになります。 ペーパークラフトや鉄道アイコンは非公式のものであり、各事業者等とはなんら関係がありません。
-------------------

☕googleでコーヒーを送る↓

 

Amazon商品リンクショートコード内にASINが入力されていません。

コメント

タイトルとURLをコピーしました